山东高速 600350 · A股
综合评分74.2
大势(顺)32.0/50
小势(逆)30.0/35
基本面27.0/35.0
✓ 收盘10.70 > MA120(10.64) > MA250(9.81)✓ MA60 近20日斜率 +3.22%✓ 价格处52周区间 48%✓ 距52周低点 +31%✓ MA250 上行✓ 近10日下跌
评分明细(顺大势·逆小势)
| 类别 | 因子 | 结果 | 得分 | 说明 |
|---|---|---|---|---|
| 大势 | 均线多头 | ✓ | 8.0/8.0 | 收盘10.70 > MA120(10.64) > MA250(9.81) |
| 大势 | MA60上行 | ✓ | 8.0/8.0 | MA60 近20日斜率 +3.22% |
| 大势 | 周线趋势 | ✗ | 0.0/8.0 | 周线收盘10.70 <= MA20w(10.91), MA60w(9.78) |
| 大势 | 52周位置 | ✓ | 6.0/6.0 | 价格处52周区间 48% |
| 大势 | 距低点 | ✓ | 5.0/5.0 | 距52周低点 +31% |
| 大势 | 年线上行 | ✓ | 5.0/5.0 | MA250 上行 |
| 小势 | 高点回撤 | ✗ | 6.0/12.0 | 自60日高点回撤 20.7% |
| 小势 | 近10日跌 | ✓ | 8.0/8.0 | 近10日下跌 |
| 小势 | 短期走弱 | ✓ | 8.0/8.0 | 短期均线走弱(价在MA10下/MA5 |
| 小势 | 缩量企稳 | ✓ | 8.0/8.0 | 近3日均量/5日均量=0.95, 近5日阳线2根 |
| 小势 | 止跌信号 | ✗ | 0.0/9.0 | 无明显止跌信号 |
| 基本面 | 行业景气 | ✓ | 5.0/8.0 | 所属行业:公路桥梁 板块当日-0.2%,强度排29% |
| 基本面 | 成长同步 | ✓ | 5.0/8.0 | 营收同比+3.6%/净利同比+3.5%,营收净利同步增长 |
| 基本面 | 股东回报 | ✓ | 7.0/7.0 | 分红23次、融资0次、股息率3.9%(回购数据暂不可得,以分红为参考) |
| 基本面 | 估值合理 | ✓ | 7.0/7.0 | PE 16.0、PB 1.7, 估值处于合理区间 |
| 基本面 | 财务质量 | ✓ | 3.0/5.0 | ROE 8.2% |
基本面摘要
| 指标 | 数值 |
|---|---|
| 所属行业 | 公路桥梁(板块当日-0.2%,强度排29%) |
| 净资产收益率(ROE) | 8.20% |
| 营收同比 | +3.6% |
| 归母净利同比 | +3.5% |
| 市盈率PE(TTM) | 16.00 |
| 市净率PB | 1.69 |
| 历史分红次数 | 23 次 |
| 股息率 | 3.93% |
| 历史融资次数 | 0 次 |
「顺大势」成立:山东高速当前处于长期上升趋势中(通过 5 项大势因子):收盘10.70 > MA120(10.64) > MA250(9.81)、MA60 近20日斜率 +3.22%、价格处52周区间 48%。
「逆小势」观察窗口:山东高速近期出现短期回调特征(自60日高点回撤 20.7%),且已观察到止跌企稳信号(近10日下跌、短期均线走弱(价在MA10下/MA5
基本面:所属公路桥梁行业(板块当日-0.2%,强度排29%)、营收同比+3.6%、净利同比+3.5%(同步增长)、ROE 8.2%、分红23次、股息率3.9%、融资0次(回购数据暂不可得,以分红为参考)、PE 16.0倍、PB 1.7倍(估值),可作为中期持有与仓位管理的参考。
基本面因子表现良好,行业/成长/分红/估值整体较健康,综合风险相对可控。